Autora: Alicia Montoya

El Campeonato Nacional de Ruta 2025 «La defensa del Trono» concentrará todas las emociones de este deporte desde el 30 de enero al 2 de febrero en diferentes locaciones de la provincia de Imbabura. Santiago Rosero, Presidente de la Federación Ecuatoriana de Ciclismo anunció oficialmente la ruta a seguir durante una rueda de prensa en Quito, a la que acudieron autoridades de la Prefectura de Imbabura, el GAD del Cantón Antonio Ante, y la Administración de Cotacachi.

Bajo el lema «Ecuador respira ciclismo», Rosero anunció las rutas a seguir este 2025 y las categorías con las que contará cada evento:

El maillot oficial para quien lidere el campeonato 2025. Foto: Alicia Montoya

Circuito Contrarreloj individual

• Será en Antonio Ante, enfatizando su cabecera cantonal: Atuntaqui.
• Contará con una distancia total de 17,54 km con un desnivel positivo de 348 metros.
• Recorrerá la Panamericana E35 con punto de partida y llegada en el Parque de la Familia
• En cuanto a las categorías:
  • Juvenil y Sub 23 tendrán pelotones en damas y varones. Cada grupo recorrerá una vuelta al circuito.
  • Élite damas tendrá una vuelta a la ruta
  • Sub 23 y Élite varones darán dos vueltas al circuito

Circuito Prueba de ruta 

Recorrerá 21,22 km con un desnivel positivo de 2912 m. al rededor de Cotacachi, con punto de partida y meta en su parque central. Al ser el circuito más largo, dividirá las vueltas en diferentes fechas:

• Sábado 01 de febrero, desde las 09:00 competirán:
  • Juvenil Damas: cuatro vueltas
  • Juvenil varones: seis vueltas
• Domingo 02 de febrero, desde las 09:00 se enfrentarán a la montaña:
  • Élite & Sub 23 damas: seis vueltas
  • Élite & Sub 23 varones: ocho vueltas

Alfaro Vallejo, Coordinador general del Municipio de Cotacachi, junto a Edison Navarro, Gerente de la Empresa Pública de Energía Renovable y Turismo de Cotacachi (der). Foto: Alicia Montoya

Para conocer las rutas completas, la Federación Ecuatoriana de ciclismo mantiene sus redes sociales activas: https://www.instagram.com/fedeciclismoecu/

Además, Rosero aclaró que los cierres de la vía E-35 serán de un solo carril, procurando cumplir las normas impuestas por la Unión Ciclística Internacional. El trazado original de las vueltas masculina y femenina recorrían vías de segundo orden, pero la UCI realizó observaciones respecto a las pocas condiciones que tenían estas rutas para brindar seguridad a los ciclistas por eso, con el nuevo trazado, los ciclistas correrán en junto al parterre central, permitiendo el flujo vehicular en el otro carril.

Dada la importancia del evento, surgieron preguntas sobre la seguridad y las expectativas que puede tener el público ante esta competencia. Frente a esto, Edison Navarro, Gerente de la Empresa Pública de Energía Renovable y Turismo de Cotacachi, junto a Alfaro Vallejo, coordinador general del Municipio de Cotacachi; expresaron que la organización de las rutas permite una cobertura de los servicios policiales así como de emergencia para precautelar la integridad de corredores como asistentes.

También se refirieron a la gran acogida que tendrán los diferentes cantones de la provincia de Imbabura para quienes decidan vivir esta fiesta ciclística visitando cada uno de los lugares turísticos. Invitaron a la ciudadanía a seguir más disciplinas deportivas en la provincia, que permiten reactivar la economía local combinando el ámbito hotelero, gastronómico y artesanal con las disciplinas deportivas. Eventos como la final de 4×4 en Cotacachi, o la Travesía a la Laguna de Cuicocha «Nadar sobre el cráter de un volcán»  que será en julio, generan gran atractivo para fomentar el deporte desde la infancia; al tiempo que permite generar ingresos a los emprendimientos que están fuertemente golpeados por la crisis económica actual.

Las figuras que lucharán por el trono

En esta rueda de prensa, Santiago Rosero enfatizó los procesos que sigue la Federación para conseguir recursos para gestionar este tipo de eventos beneficiando a cada competidor mientras brindan un espectáculo a la afición del ciclismo. El presidente de la FEC se solidarizó con la situación financiera del país, pero aclaró que las 28 federaciones deben ajustarse a cada presupuesto y a los procesos de contratación pública definidos; por eso, en ocasiones, no puede contar con el apoyo de más empresas privadas. Ante este punto, Rosero destacó que todas y todos los ciclistas son importantes pues permiten impulsar el ciclismo en el país inspirando a más niños, niñas y jóvenes a incursionar en esta disciplina.

Para emocionar a los seguidores del ciclismo, esta competencia contará con la presencia de tres corredores World Tour: Jefferson Cepeda Hernández – Movistar Team, Jefferson Cepeda Ortiz – EF Team, y Jonathan Narváez – UAE Emirates. Por otra parte, Miryam Núñez correrá por el LIV Toscana buscando nuevamente los títulos en la prueba contrarreloj & ruta. Además, se sentirá la tensión de la competencia con la ciclista bicampeona de la Vuelta femenina: Esther Galarza, confirmada por el Pato Bike BMC Team.

Este año, no contará con la presencia de Jonathan Caicedo porque se encuentra realizando pruebas en Italia. Y, al momento, el gran ausente: es Richard Carapaz, cuyas declaraciones recientes sobre la organización que tiene la FEC en las competencias abrieron una brecha que, según Santiago Rosero, es de sorprenderse debido a que en otras ocasiones, la Locomotora del Carchi conversó abiertamente con él para aclarar cualquier discrepancia; situación que parece que no ocurrió para este evento.